{"id":66,"date":"2013-07-17T08:15:57","date_gmt":"2013-07-17T06:15:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.naturparkmagazin.de\/stechlin\/?p=66"},"modified":"2013-07-17T08:15:57","modified_gmt":"2013-07-17T06:15:57","slug":"mbs-stiftung-foerdert-stechlinseebahnprojekt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.naturparkmagazin.de\/stechlin\/mbs-stiftung-foerdert-stechlinseebahnprojekt\/","title":{"rendered":"MBS-Stiftung f\u00f6rdert Stechlinseebahnprojekt"},"content":{"rendered":"<p>Die Jugen-, Kultur-, Sport- und Sozial-Stiftung der Mittelbrandenburgischen Sparkasse unterst\u00fctzt mit 3.000 \u20ac den F\u00f6rderverein Naturlandschaft Stechlin und Menzer Heide e.V. bei der Realisierung des Projektes Infotafeln zur Stechlinseebahn.<\/p>\n<p>Naturparkleiter Dr. Mario Schrumpf hat stellvertretend f\u00fcr den F\u00f6rderverein in Potsdam den F\u00f6rderscheck entgegengenommen.<\/p>\n<p>Die Kleinbahn Gransee-Neuglobsow war eine Bahnstrecke im Norden Brandenburgs. Sie wurde von der am 5. Juli 1928 gegr\u00fcndeten Kleinbahn-AG Gransee-Neuglobsow errichtet und von der Ruppiner Eisenbahn AG seit dem 8. August 1930 betrieben. Auf Grund ihrer Lage erhielt die Strecke auch den Beinamen Stechlinseebahn. Die naormalspurige Strecke verlief von Gransee an der Hauptbahn Berlin-Neustrelitz in nordwestlicher Richtung \u00fcber Schulzendort (9 km) nach Neuglobsow (23 km) in der N\u00e4he des Gro\u00dfen Stechlinsees. Von Schulzendorf bestand eine 9 km lange Verbindung s\u00fcdwestlich nach Lindow (Mark) an der Strecke Herzberg-Rheinsberg der Ruppiner Eisenbahn AG. Im Sommer 1945 wurde die gesamte Bahn als Reparationsleistung demontiert und der Betrieb eingestellt. Die AG Bahnhof Rheinsberg e. V. hat in liebevoller Kleinarbeit eine Vielzahl von Originaldokumenten, historische Fotos und Informationen zur Stechlinseebahn zusammengetragen und f\u00fcr eine Ausstellung aufgearbeitet. Aufgrund des gro\u00dfen Besucherinteresses entstand die Idee, Informationen und Kopien von Originaldokumenten G\u00e4sten der Region an authentischen Orten entlang des heutigen Stechlinseeragweges in Form von Informationstafeln zug\u00e4nglich zu machen. Diese sollen entlang der historischen Strecke an ehemaligen Bahnh\u00f6fen und Haltepunkten aufgestellt werden, so in Neuglobsow, Menz, Gro\u00dfwoltersdorf, Schulzendorf und Gransee.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Jugen-, Kultur-, Sport- und Sozial-Stiftung der Mittelbrandenburgischen Sparkasse unterst\u00fctzt mit 3.000 \u20ac den F\u00f6rderverein Naturlandschaft Stechlin und Menzer Heide e.V. bei der Realisierung des Projektes Infotafeln zur Stechlinseebahn. Naturparkleiter Dr. Mario Schrumpf hat stellvertretend f\u00fcr den F\u00f6rderverein in Potsdam den F\u00f6rderscheck entgegengenommen. Die Kleinbahn Gransee-Neuglobsow war eine Bahnstrecke im Norden Brandenburgs. 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